Hướng dẫn khắc phục một số lỗi trong hệ thống lái của máy xúc lật
| Các vấn đề | Nguyên nhân | Khắc phục |
| Tay lái nặng | 1.Cung cấp dầu không đủ cho máy bơm làm việc 2.Có không khí trong hệ thống lái và bơm lái 3.Kiểm tra quả bóng thép trong thân van của đơn vị lái gây ra nặng lái và ít áp lực trong khi đánh lái sang trái, phải 4.Lỗi van thí điểm 5.Áp suất thấp của van điều áp | 1.Kiểm tra bơm dầu 2.Kiểm tra đường hút và xả khí bên trong 3.Kiểm tra lại van, làm sạch nếu nó bị bẩn bụi 4.Thay van thí điểm 5.Chỉnh lại áp |
| Đánh lái bị dơ | 1.Mức dầu trong bình thủy lực không đủ 2.Rò rỉ đường dầu, hở đường dầu 3.Rò rỉ dầu bên trong xi lanh lái 4.Bót lái bị hỏng 5.Hàm lượng nhớt trong dầu cao hoặc dùng sai nhãn hiệu dầu | 1.Đổ thêm dầu đến mức quy định 2.Thay đường dầu mới 3.Thay đổi phớt mới 4.Thay bót lái mới .5.Thay dầu mới |
| Hệ thống lái điều khiển không linh hoạt | 1.Tấm lò xo bị hỏng của bộ phận lái 2.Pin trung tâm bị nứt, vỡ hoặc biến dạng 3.Van quá tải kép bị lỗi 4.Lỗi trong bơm lái hoặc van thí điểm | 1.Thay đổi lò xo bị hư hỏng 2.Thay đổi pin trung tâm hoặc ổ đĩa trục 3.Kiểm tra và sửa chữa 4. Thay thế các bộ phận hư hỏng |
Danh Mục
