Xe ben TRƯỜNG GIANG DFM 13T 6X6

Mô tả chi tiết sản phẩm

Xe ben Trường Giang 3 chân 1.THÔNG TIN MÔ TẢ Giá bán: 1.050.000.000 VNĐ 2. THÔNG TIN CHI TIẾT Xe ben Dongfeng Trường Giang 3 chân thùng ben 11 khối (11m3) là dòng xe được lắp ráp trên dây chuyền công nghệ hiện đại tại nhà máy Đông Phong Trường Giang. Xe sử dụng động cơ mạnh mẽ, bền bỉ, ga cơ dễ sử dụng và thay thế kết hợp hộp số 2 tầng nhanh chậm dễ dàng vận hành và sử dụng. Xe ben Dongfeng 3 chân được thiết kế mới hoàn toàn vượt trội hơn với các đối thủ khác, dòng xe tải ben Trường Giang đang được khách hàng ưa chuộng nhất hiện nay với giá thành và chất lượng sản phẩm hợp lý. Nội thất xe ben Dongfeng Trường Giang 3 chân 13 tấn Xe ben Dongfeng Trường Giang 3 chân 13 tấn được thiết kế hiện đại, tiện nghi, khoang lái rộng rãi, tạo cảm giác thoải mái cho tài xế khi điều khiển xe. Ghế tài xế cân bằng hơi tự động , điều chỉnh đa hướng êm ái, tạo sự thoải mái cho người ngồi. Bảng điều khiển xe ben dongfeng 3 chân với cụm đồng hồ đa chức năng được sắp xếp trước vô lăng giúp tài xế dễ quan sát các thông số trong quá trình di chuyển. Ngoài ra, tay lái trợ lực giúp quá trình điều khiển trở nên nhẹ nhàng, êm ái và thoải mái, giúp cho tài xế dễ dàng xử lý tình huống khi ôm cua hay thắng gấp. Bảng điều khiển xe với cụm đồng hồ hiển thị đa chức năng được sắp xếp trước vô lăng. Ngoại thất xe ben Dongfeng Trường Giang 3 chân 11 khối Về ngoại thất, xe ben Trường Giang 3 chân 11 khối được thiết kế hiện đại, tiện nghi, khoang lái rộng rãi, tạo cảm giác thoải mái cho tài xế khi điều khiển xe. Hệ thống đèn chiếu sáng của xe ben Dongfeng Trường Giang 3 chân được trang bị đèn pha Halogen mới có cường độ chiếu cao, tia sáng chiếu xa hơn, vận hành ổn định, tạo điều kiện ánh sáng tốt nhất khi xe vận hành vào ban đêm. Kính chiếu hậu xe được mở rộng, điều chỉnh điện giúp tài xế có thể quan sát tốt phía sau và điểm mù phía trước xe. Động cơ xe ben Trường Giang 3 chân Xe ben Dongfeng 3 chân 11 khối được trang bị động cơ YC6A260-33, diesel 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng làm mát bằng nước, có công suất cực đại 191kw tại 2300 vòng/phút. Hệ thống truyền động ly hợp ma sát khô đĩa, dẫn động lực và trợ lực khí nén giúp xe vận hành mạnh mẽ, bền bỉ. Thông số kỹ thuật Thông Số Kỹ Thuật Tên thông số Ô tô thiết kế Hệ thống phanh Loại phương tiện Ô tô tải (tự đổ) Hệ thống phanh trước/sau - Phanh công tác: Hệ thống phanh với cơ cấu phanh ở trục trước và sau kiểu phanh tang trống, dẫn động phanh khí nén hai dòng. + Đường kính x bề rộng tang trống của trục trước: 400x130 (mm) + Đường kính x bề rộng tang trống của trục sau: 400x180 (mm) - Phanh tay: Kiểu tang trống, dẫn động khí nén + lò xo tích năng tại các bầu phanh cầu sau Công thức bánh xe 6 x 6 Kích thước Kích thước bao ngoài 7740 x 2480 x 3180/3200 mm Khoảnh cách trục 3700+1350 mm Khoảng sáng gầm xe 330 mm Hệ thống treo Góc thoát trước sau 26º/50º Khoảng cách 2 mô nhíp (mm) mm (Nhíp trước) mm (Nhíp chính sau) Kích thước trong thùng hàng 5250 x 2320/840x960 Hệ số biến dạng nhíp (1-1,5) Trọng lượng Chiều rộng các lá nhíp (mm) mm mm Trọng lượng bản thân (Kg) 10770 Kg Chiều dầy các lá nhíp (mm) mm mm Trọng lượng toàn bộ (Kg) 24000 Kg Số lá nhíp lá lá Khối lượng hàng chuyên chở cho phép tham gia giao thông (Kg) 13035 Kg Ký hiệu lốp Động cơ Trục 1 01/11,00R 20/12.00R20 Kiểu loại YC6A260-33 Trục 2+3 02/11,00R 20/12.00R20 Loại nhiên liệu, số kỳ, số xi lanh, cách bố trí xi lanh, làm mát Diezel, 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng làm mát bằng nước, tăng áp Cabin Dung tích xi lanh (cm3) 7255 cm3 Kiểu loại Loại Cabin lật, 03 chỗ ngồi (kể cả lái xe), 02 cửa Đường kính xi lanh x hành trình piston (mm) 108 x 132 mm Kích thước bao (D x R x C) 1950 x 2280 x 2310 mm Tỉ số nén 17:1 Tính năng chuyển động Công suất lớn nhất (Kw)/ Tốc độ quay (vòng/phút) 191 / 2300 Tốc độ lớn nhất ô tô 81,87 km/h Mômen xoắn lớn nhất (N/m)/Tốc độ quay (vòng/phút) 1000 / 1200 ~ 1600 Độ dốc lớn nhất ô tô 48,25% Truyền động Bán kính quay vòng nhỏ nhất 11,1m Ly hợp Đĩa ma sát khô, dẫn động lực, trợ lực khí nén Hệ thống lái Kiểu hộp số Hộp số cơ khí Kiểu loại loại trục vít - e cu bi - Trợ lực thủy lực Kiểu dẫn động Dẫn động cơ khí Tỉ số truyền cơ cấu lái 21 mm/rad