560 mang đến cho dòng du thuyền Lagoon một mũi nhọn về tiện nghi thông minh và phong cách. Đó là thành quả từ sự kết hợp của những con người tài năng đến từ VPLP và Nauta Design. Phiên bản 560 mang đến nhiều sự lựa chọn hơn về cách bài trí nội thất: lên tới 5 cabin độc lập hoàn toàn sự lựa chọn đặt bếp ở gần thân tàu hoặc ở vị trí chính giữa. Lagoon 560 được thiết kế để dành cho những chuyến ra khơi đầy tình thân, chủ nhân có thể lựa chọn một kiểu bài trí với không gian riêng dành cho người lái tàu.
THIẾT KẾ NGOẠI THẤT
Boong mở là môt phòng khách thực thụ ở boong trên (có thể lên bằng cầu thang đóng lại được). Trạm lái ở boong trên có tầm nhìn hoàn hảo với chỗ tắm nắng lộng lẫy ở cuối. Buồng lái được bảo vệ hoàn toàn khỏi ánh nắng mặt trời và bụi nước, ở cùng tầng với bếp (phiên bản bếp ở giữa), phòng khách và bàn hải đồ. Gồm cả cửa ra vào bằng kính trượt rất lớn. Buồng lái khoang trước rất rộng và thực tế. Sàn phía sau tàu được thiết kế đặc biệt để lên tàu an toàn.
THIẾT KẾ NỘI THẤT
Tha hồ chọn lựa bố trí nội thất với 4 hoặc 5 cabin để dảm bảo rằng mỗi chủ nhân đều tìm thấy câu trả lời cho hành trình đầy thoải mái của mình. Nội thất do Nauta Design thiết kế:
– Có thể tiếp cận trực tiếp buồng lái từ cabin chủ nhân (mạn phải tàu) và cabin khách (mạn trái tàu) (hoặc từ bếp ở phiên bản bếp bên trái tàu).
– Cabin của chủ nhân gồm phòng làm việc, phòng vệ sinh riêng và lối đi trực tiếp vào buồng lái.
– Cabin khách bao gồm cả chỗ ở VIP với phòng vệ sinh riêng. Với phiên bản bếp ở giữa, phòng khách bao gồm cả khu vực tiếp khách và bếp hình chữ L, tách riêng bằng một khu để đồ có thể để cả tivi trên giá nâng ở phía tiếp khách.
– Phiên bản 4 cabin với bếp ở mạn trái thân sẽ có một cabin với 2 giường tầng cạnh bếp – một khu vực hoàn toàn riêng cho thủy thủ đoàn, với lối đi trực tiếp từ bếp lên buồng lái. Phòng khách không có bếp và rất rộng.
– Bàn hải đồ hướng về phía trước, với bảng kiểm soát điện tử có thể gập lại. Trạm kiểm soát điện tử trên tàu Lagooon 560 đơn giản, thân thiện với người dùng, và rất hiệu quả.
– Ánh sáng tràn ngập trên thân tàu đảm bảo chiếu sáng tự nhiên trong các cabin. Việc chiếu sáng không trực tiếp trong phòng khách và cabin đem lại ánh sáng hiệu quả nhưng dễ chịu.
– Buồng máy tách riêng khu vực sinh hoạt và được cách âm rất tốt. Chỗ ở 3, 4, 5 cabin.
HIỆU SUẤT HOẠT ĐỘNG
“Trong gió mạnh 25 knot, buồm căng và giữ nguyên, GPS dao động giữa 8,5 và 9,2 knot… Sáng hôm sau, trong gió nhẹ, chúng tôi có thể căng toàn bộ buồm (280m2!). Buồm của chiếc 560 rất xuất sắc với tốc độ gió thực tế khoảng 3 knot.” Multicoques Magazine, FR/ Multihulls World, UK – February 2011
“Cơn gió từ 9 đến 12 knot cho phép chúng ta thưởng thức đầy đủ chất lượng tác phẩm của nhà thiết kế. Mặc dù lượng rẽ nước 30,3 tấn, con tàu tiến lên rất ổn định và rất nhanh nhẹn khi lướt sóng và nhanh chóng lấy lại tốc độ sau mỗi lần trở buồm”. Yacht & Sail, IT – November 2010
Danh Mục
VIET NAM
NHÀ CUNG CẤP LỚN
028 3915 2842 
Nhắn tin
