TP.HCM kiến nghị giảm 12,7 triệu USD vốn đầu tư dự án xe buýt nhanh BRT

TP.HCM vừa có kiến nghị điều chỉnh giảm từ 155,85 triệu USD xuống 143,68 triệu USD.

UBND TP.HCM vừa có tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ về điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án phát triển giao thông xanh TP.HCM sử dụng vốn vay ODA của Ngân hàng Thế giới.

Đây là dự án phát triển tuyến xe buýt nhanh dọc hành lang đại lộ Võ Văn Kiệt - Mai Chí Thọ trong định hướng ưu tiên phát triển giao thông công cộng, đặc biệt là xe buýt của TP.HCM (WB).

Theo đó, TP kiến nghị điều chỉnh tổng mức đầu tư từ 155,85 triệu USD xuống 143,68 triệu USD (giảm 12,17 triệu USD). Trong đó, vốn vay Ngân hàng Thế giới điều chỉnh từ 142,25 triệu USD thành 123,62 triệu USD (giảm 18,63 triệu USD). Vốn đối ứng điều chỉnh từ 13,6 triệu USD thành 20,06 triệu USD (tăng 6,46 triệu USD).

Mặt khác, điều chỉnh thời gian thực hiện dự án từ năm 2014 - 2019 thành thời gian chuẩn bị và thực hiện dự án từ năm 2014 - 2023, tức kéo dài thời gian thực hiện thêm 3 năm.

Theo giải thích của Sở GTVT TP.HCM, việc điều chỉnh vốn vay trên là qua rà soát tính toán lại, tổng mức đầu tư dự án giảm xuống. Trên cơ sở tiếp nhận ý kiến góp ý của các Sở ngành, dự án được điều chỉnh về vốn đầu tư và thời gian thực hiện dự án.

Theo các chuyên gia, tuyến xe buýt nhanh dọc hành lang đại lộ Võ Văn Kiệt - Mai Chí Thọ (tuyến xe buýt nhanh BRT số 1) sau khi hoàn thành sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông, phát triển hệ thống giao thông công cộng thông minh. Đây là một loại hình tuyến xe buýt mới với thời gian vận chuyển ngắn hơn và an toàn hơn.