Tỉnh Quảng Trị đã tháo dỡ nhiều chốt kiểm dịch, tạo điều kiện để vận tải thông suốt sau đôn đốc của Tổng cục Đường bộ Việt Nam.
Chiều nay (30/10), Văn phòng UBND tỉnh Quảng Trị, Phó chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Nam vừa ký Quyết định về việc tạm dừng hoạt động các chốt kiểm tra y tế phòng, chống dịch Covid-19.
Theo đó, địa phương này Quyết định tạm dừng hoạt động 2 chốt kiểm tra y tế liên ngành và 2 Tổ kiểm tra liên ngành tại các Cảng cá.
Sau đôn đốc của Tổng cục Đường bộ VN, nhiều địa phương cả nước thống nhất quy định kiểm soát Covid-19, dỡ bỏ nhiều chốt trên Quốc lộ. (Trong ảnh: chốt kiểm soát Tâm Thắng, xã Tâm Thắng, huyện Cư Jút, tỉnh Đắk Nông vẫn còn hoạt động. Ảnh: Ngọc Hùng)
Cụ thể, tạm dừng chốt kiểm tra y tế trên đường Hồ Chí Minh nhánh Tây thuộc địa bàn thôn Cựp (xã A Bung, huyện Đakrông, được thành lập ngày 14/5/2021). Tạm dừng chốt kiểm tra y tế liên ngành trên đường Hồ Chí Minh nhánh Tây thuộc địa bàn thôn Cựp (xã Hướng Lập, huyện Hướng Hóa,được thành lập vào ngày 28/8/2021)
Ngoài ra, lãnh đạo địa phương còn Quyết định tạm dừng Tổ kiểm tra liên ngành tại Cảng cá Cửa Tùng và Tổ kiểm tra liên ngành tại Cảng cá Cửa Việt.
“
Mới đây, Phó tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ VN Nguyễn Xuân Cường, có văn bản đề nghị các tỉnh, thành khu vực miền Trung, Tây Nguyên, phía Nam chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan (đặc biệt là Sở GTVT) thực hiện nghiêm các quy định, chỉ đạo của Trung ương về phòng chống dịch Covid-19, hỗ trợ vận tải hàng hoá theo Nghị quyết 128/NQ - CP ngày 11/10/2021 của Chính phủ, Quyết định 4800/QĐ - BYT ngày 12/10/2021 của Bộ trưởng Bộ Y tế, Quyết định số 1812/QĐ - BGTVT ngày 16/10/2021 của Bộ trưởng Bộ GTVT.
”
Đến nay, Quảng Trị là một trong nhiều các địa phương miền Trung, Tây Nguyên và Phía Nam rốt ráo triển khai giãn, dỡ bỏ chốt kiểm soát Covid-19 sau đôn đốc của Tổng cục Đường bộ VN (Bộ GTVT)
Trước đó, báo cáo của Cục QLĐB III (Tổng cục Đường bộ VN) ghi nhận đến thời điểm hiện tại, trên các tuyến quốc lộ và đường Hồ Chí Minh do Cục này theo dõi có tổng số khoảng 64 chốt kiểm soát, trong đó có 10 chốt đã dừng hoạt động, còn lại 54 chốt đang hoạt động.
Nhiều địa phương đã tháo dỡ chốt như: Đà Nẵng tháo dỡ 1 chốt, Bình Định tháo dỡ 2 chốt, Đắk Nông tháo đỡ 4 chốt, Đắk Lắk tháo dỡ 3 chốt.
Lãnh đạo Phòng CSGT (Công an Đà Nẵng) thông tin: đơn vị đề xuất dỡ bỏ thêm 4 chốt kiểm soát trên tuyến Quốc lộ qua địa bàn để tạo sự thông thoáng, thông suốt cho vận tải.
Tương tự, thống kê Cục QLĐB IV (Tổng cục Đường bộ VN), các tuyến Quốc lộ, cao tốc do Cục quản lý có 126 Chốt, hiện nay còn lại 46 Chốt: Lâm Đồng (5), Đồng Nai (4), BR-VT (3), Bình Dương (4), Bình Phước (2), Tiền Giang (3), Đồng Tháp (5), Bến Tre (3), Trà Vinh (3), An Giang (1), Kiên Giang (3), Bạc Liêu (6), Cà Mau (4).
Đặc biệt, 9 địa phương dỡ bỏ hoàn toàn gồm: TP. Cần Thơ và các tỉnh Ninh Thuận, Bình Thuận, Long An, Hậu Giang, Sóc Trăng, Tây Ninh, Vĩnh Long, TP. HCM.
Việc bỏ các chốt kiểm soát dịch tạo được sự đồng thuận rất lớn của tài xế và cả lực lượng làm nhiệm vụ tại các chốt.
Trao đổi với PV, Phó tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ VN Nguyễn Xuân Cường cho biết, Tổng cục đang đôn đốc để các địa phương tiếp tục rà soát bãi bỏ các văn bản do địa phương mình đã ban hành còn có nội dung chưa thống nhất với chỉ đạo của Thủ tướng chính phủ, của Bộ GTV và các cơ quan có liên quan. Đồng thời xem xét, giãn dần và bỏ các chốt kiểm soát Covid-19 trên quốc lộ cách hợp lý và hiệu quả.
"Điều này nhằm đảm bảo cho hoạt động vận tải bằng ô tô được lưu thông kịp thời thông suốt đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân cũng như nhu cầu sản xuất kinh doanh của các tổ chức, cá nhân trên cả nước", ông Cường nhấn mạnh.
Danh Mục
