Tàu thủy đâm biến dạng cầu quay xe lửa Hải Phòng

Cầu quay xe lửa Tam Bạc bị tàu thủy đâm biến dạng khiến tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng ngưng trệ gần một ngày.

Ngày 25/10, ông Đặng Sỹ Mạnh, Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), cho biết tuyến đường sắt trên cầu quay Tam Bạc đã được các đơn vị trong ngành khắc phục tạm thời vào hôm nay.

Trước đó, lúc 9h40 ngày 24/10, tại Km 99+250 tuyến đường sắt Gia Lâm -Hải Phòng, cabin tàu chở hàng chạy hướng sông Lạch Tray cắt qua sông Tam Bạc ra sông Cấm đã đâm va vào dầm cầu, làm biến dạng và xô lệch các dầm cầu bằng thép.

Để đảm bảo an toàn cho đoàn tàu và hành khách, Cục Đường sắt Việt Nam (Bộ Giao thông Vận tải) phối hợp cùng nhà chức trách Hải Phòng kiểm tra, lập biên bản hiện trường; phong tỏa ngay khu gian Thượng Lý; tổ chức sửa chữa, khắc phục tạm thời.

Đến 0h20 ngày 25/10, việc sửa chữa hoàn thành, đảm bảo tàu hỏa lưu thông qua cầu với tốc độ 5 km/h an toàn. Tuyến đường thủy nội địa trên tuyến sông Tam Bạc cũng trở lại bình thường.

Trung tá Hoàng Hiệp, Trạm trưởng cảnh sát đường thủy Máy Chỉ (Công an TP Hải Phòng) cho biết, độ cao thông thuyền của cầu quay Tam Bạc hiện khá thấp, trong khi đó đây tuyến thủy nội địa huyết mạch kết nối sông Cấm và sông Lạch Tray với hàng trăm lượt tàu thuyền qua lại mỗi ngày. Chính vì vậy, các chủ tàu thường xuyên chở hàng hóa qua đây đã phải thay đổi lại thiết kế cột đèn tín hiệu, cột cờ và ống khói..., để hạ độ cao của tàu, phù hợp độ tĩnh không thông thuyền của cầu.

Tuy nhiên, trong các ngày từ 23 đến 25/10 lũ từ thượng nguồn đổ về khiến mực nước trên sông dâng cao, "có thể lái tàu đã không lường hết nên dẫn đến vụ va chạm giữa tàu với cầu".

Nhà chức trách đang làm rõ sự việc.

Giang Chinh