Sạt lở bờ sông biên giới Việt Nam - Lào

Quảng TrịSông Sê Pôn đoạn biên giới Việt - Lào có khoảng 2 km bị sạt lở, sâu đến 4-5 m, đất đai bị nước cuốn trôi tạo thành những rãnh lớn.

Là một trong 65 hộ dân bị ảnh hưởng do sạt lở, ông Vi Xuân Thủy (69 tuổi, trú thôn Bích La Đông, xã Tân Thành, Hướng Hóa) cho hay mưa lũ năm 2020 khiến gian bếp và một góc vườn bị sạt sâu xuống hơn 2 m. Nền của gian bếp bị sụt, tường nứt nẻ nên vợ chồng ông rất lo lắng.

Sống ở khu vực này 40 năm, nhưng ông Thủy chưa bao giờ thấy sạt lở nghiêm trọng như vậy. "Tôi mong muốn được di dời đi chỗ khác để an toàn trong mùa mưa lũ sắp đến", ông Thủy nói.

Theo khảo sát của Sở Giao thông Vận tải Quảng Trị, đoạn sông biên giới Việt Nam - Lào qua thị trấn Lao Bảo và xã Tân Thành (huyện Hướng Hóa) dài 8 km, có 5 điểm bị sạt lở, với chiều dài 2,15 km. Trong đó, thị trấn Lao Bảo có 3 điểm, dài khoảng 1,4 km; xã Tân Thành 2 điểm, dài khoảng 0,75 km.

Nhằm ngăn chặn sạt lở, Sở Giao thông Vận tải đề nghị UBND Quảng Trị sớm bố trí vốn để xây dựng kè bờ sông Sê Pôn. Sở đã phối hợp với đơn vị tư vấn lập phương án kè sơ bộ và khái toán tổng mức đầu tư khoảng 150 tỷ đồng. Tuy nhiên, việc xây dựng kè trên hành lang biên giới mất nhiều thời gian, qua nhiều cơ quan và phải được chấp thuận của Bộ Ngoại giao, Chính phủ hai nước.

Sê Pôn là con sông biên giới giữa Việt Nam và Lào, dài 59,2 km, rộng từ 7 đến 12 m, xuất phát từ phía Lào và cũng chảy về Lào. Phía Việt Nam, sông đi qua 7 xã, thị trấn thuộc huyện Hướng Hóa, có điểm đầu tại xã A Dơi, điểm cuối ở thị trấn Lao Bảo.

Vào mùa hè, nhiều đoạn lòng sông cạn khô, để lộ các bãi cát, đá, sỏi, người dân hai bên biên giới có thể lội bộ qua. Vào mùa mưa, lũ dâng cao, tràn vào nhà dân.

Hoàng Táo