Rốt ráo thi công các công trình giao thông trọng điểm

Nhiều dự án giao thông trọng điểm đang được đẩy nhanh thi công trên thực địa, đảm bảo tiến độ.

Các chủ đầu tư, ban quản lý dự án cũng đang gấp rút hoàn thiện thủ tục để chuẩn bị khởi công hàng loạt công trình giao thông lớn, trong đó có 3 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam vừa được chuyển đổi sang hình thức đầu tư công.

Đảm bảo tiến độ hàng loạt dự án

Khởi công cuối năm 2019, đến nay, dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Cao Bồ - Mai Sơn đi qua hai tỉnh Nam Định và Ninh Bình đã thi công đạt sản lượng 470 tỷ đồng (đạt 45% giá trị hợp đồng). Ông Nguyễn Quang Minh, Trưởng phòng Quản lý chất lượng công trình giao thông (Sở GTVT Ninh Bình) cho biết, dự án cơ bản đáp ứng tiến độ và sẽ hoàn thành đúng hợp đồng trong năm 2021.

Một dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam khác thuộc đoạn Cam Lộ - La Sơn khởi công từ tháng 9/2019, đến nay đã triển khai thi công đồng loạt 11/11 gói thầu xây lắp. Theo ông Vũ Anh Tuấn, Trưởng phòng Kinh tế - Kế hoạch (Ban QLDA đường Hồ Chí Minh), tiến độ thi công các gói thầu đang đáp ứng yêu cầu, sản lượng thi công toàn dự án đạt khoảng 1.200 tỷ đồng, đạt 24%, đảm bảo hoàn thành vào cuối năm 2021.

Thông tin về công trình cầu Mỹ Thuận 2, ông Đinh Công Minh, Phó giám đốc Ban QLDA7 cho biết, dự án dài 6,02km (tổng mức đầu tư 5.003 tỷ đồng) đi qua hai tỉnh Tiền Giang - Vĩnh Long. Đến nay, công tác GPMB đã cơ bản hoàn thành.

Dự án có 5 gói thầu xây lắp, trong đó, gói thầu XL01 (đường dẫn) khởi công cuối tháng 2/2020 đến nay đạt sản lượng gần 30%, ba gói thầu khác gồm: XL02, XL3A, XL4 vừa mới khởi công vào giữa tháng 8/2020 cũng đang thi công đáp ứng tiến độ. Còn lại gói thầu XL3B - kết cấu phần trên cầu dây văng dự kiến sẽ bắt đầu thi công vào tháng 10/2021. Toàn bộ dự án sẽ hoàn thành vào năm 2023.

Tại dự án xây dựng cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long, công tác thi công chuẩn bị kết thúc. Ông Phạm Anh Tú, Giám đốc điều hành dự án (Ban QLDA Thăng Long) cho biết, đến nay, sản lượng toàn dự án đã đạt hơn 97%. Đây là công trình trọng điểm của Bộ GTVT sử dụng vốn vay ODA với tổng mức hơn 5.300 tỷ đồng sẽ hoàn thành đúng tiến độ theo hợp đồng vào dịp 10/10/2020.

Ở khu vực phía Nam, tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi (tổng mức đầu tư 6.355 tỷ đồng) cũng đang được các nhà thầu gấp rút thi công để hoàn thành vào cuối năm nay. Đại diện Tổng công ty Cửu Long (chủ đầu tư) cho biết, công tác GPMB đã cơ bản hoàn thành, hiện chỉ còn vướng cục bộ tại một số vị trí. Sản lượng dự án đã thực hiện đạt khoảng 90%, dự kiến hoàn thành toàn bộ tuyến chính trong tháng 12/2020.

Khởi công 4 dự án lớn trong tháng 9/2020

Liên quan đến 14 dự án giao thông quan trọng cấp bách, ông Nguyễn Duy Lâm, Cục trưởng Cục Quản lý chất lượng xây dựng công trình giao thông cho biết, trong 10 dự án đường bộ có một dự án đã hoàn thành (đường nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với Cầu Giẽ - Ninh Bình), 9 dự án đang thi công.

Trong đó, 3 dự án đáp ứng tiến độ (QL4 đoạn nối Hà Giang - Lào Cai, QL3B đoạn Xuất Hóa - Cửa khẩu Pò Mã, QL25) và 6 dự án chậm tiến độ (tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp, dự án cải tạo nâng cấp QL53, dự án QL57, dự án nâng cấp QL30, dự án QL27 đoạn tránh Liên Khương và dự án QL24).

Đối với 4 dự án đường sắt (32 gói thầu) đến nay, Ban QLDA Đường sắt và Ban QLDA85 đã triển khai thi công 8 gói thầu (Ban QLDA Đường sắt: 6/26 gói, Ban QLDA 85: 2/6 gói), tiến độ đang chậm so với kế hoạch.

Ngoài các dự án đang triển khai thi công, ông Lâm cho biết, các chủ đầu tư, ban quản lý dự án đang rốt ráo hoàn thiện thủ tục, lựa chọn nhà thầu để chuẩn bị khởi công hàng loạt dự án giao thông trọng điểm khác.

Theo ông Lâm, từ nay đến cuối năm 2020, Bộ GTVT sẽ khởi công 7 dự án và khánh thành 24 dự án. Chỉ tính riêng tháng 9/2020, Bộ GTVT dự kiến khởi công 4 dự án: Cao tốc Mai Sơn - QL45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây, Kênh nối Đáy - Ninh Cơ và khánh thành 2 dự án là tuyến tránh trung tâm thị trấn Ea Drăng, tỉnh Đắk Lắk và dự án mở rộng các cầu trên QL1A, tỉnh Tiền Giang.

Đề cập đến tiến độ triển khai các dự án giao thông trọng điểm, tại cuộc họp mới đây, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể yêu cầu, đối với 3 dự án cao tốc Bắc - Nam đã khởi công (Cao Bồ - Mai Sơn, Cam Lộ - La Sơn và cầu Mỹ Thuận 2) cần đẩy nhanh tiến độ triển khai trên thực địa.

Ba dự án vừa được chuyển đổi từ PPP sang đầu tư công (Mai Sơn - QL45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây), Ban QLDA Thăng Long và Ban QLDA 7 khẩn trương hoàn thành xong lựa chọn nhà thầu để khởi công trong tháng 9/2020.

“Còn lại, 5 dự án đầu tư theo hình thức PPP đến 20/9/2020 sẽ đóng thầu để tiến hành xét thầu. Sớm nhất trong tháng 11, các cơ quan, đơn vị liên quan công bố những nhà đầu tư trúng thầu”, Bộ trưởng nói và chỉ đạo Ban QLDA Đường sắt, Ban QLDA 85 khẩn trương hoàn thành thiện các thủ tục để sớm khởi công toàn bộ các gói thầu còn lại của 4 dự án đường sắt nằm trong 14 dự án giao thông quan trọng cấp bách.