Phương Trang khai trương 5 tuyến xe buýt nội tỉnh tại Cần Thơ

Công ty Phương Trang chính thức khai thác, vận hành 5 tuyến xe buýt nội tỉnh không trợ giá trên địa bàn Cần Thơ.

Ngày 19/9, Sở GTVT TP Cần Thơ phối hợp cùng Công ty Cổ phần Xe khách Phương Trang - FUTA Bus Lines (Công ty Phương Trang) tổ chức Lễ khai trương 5 tuyến xe buýt nội tỉnh không trợ giá trên địa bàn TP Cần Thơ.

Theo ông Văn Công Điểm, Tổng Giám đốc FUTA Bus Lines, 5 tuyến xe buýt nội tỉnh có thời gian hoạt động từ 5h30 sáng đến 18h00 tối hàng ngày, mỗi chuyến xe cách nhau từ 20-30p trong giờ bình thường và từ 10 -15p trong giờ cao điểm và bắt đầu hoạt động từ ngày 20/9.

Cụ thể, Tuyến Ba Láng - Ô Môn hoạt động từ ngày 20/9; Tuyến Sân Bay Cần Thơ - Bến xe Khách Trung tâm hoạt động từ tháng 11/2020; Tuyến Sân Bay Cần Thơ - Thị trấn Phong Điền hoạt động từ tháng 11/2020; Tuyến Lộ Tẻ (quận Thốt Nốt)- huyện Vĩnh Thạnh hoạt động từ tháng 12/2020; Tuyến Ô Môn - Kênh B (huyện Vĩnh Thạnh) hoạt động từ tháng 12/2020.

Để đảm bảo phục vụ nhu cầu của người dân, đơn vị đã đầu tư 135 xe buýt rất hiện đại đạt chuẩn khí thải Euro 4, xe đời mới của hãng THACO sản xuất năm 2020; gồm 25 chỗ ngồi, 15 chỗ đứng, cửa lên xuống tự động, có máy lạnh, WiFi phục vụ miễn phí, có công cụ hỗ trợ và ghế ngồi cho người khuyết tật.

“Việc đưa vào vận hành 5 tuyến xe buýt không chỉ là mở rộng kinh doanh của Công ty mà còn là nền tảng thu hút người dân sử dụng xe buýt, tạo dần thói quen sử dụng phương tiện công cộng, hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân, góp phần giảm ùn tắc giao thông, đảm bảo ATGT”, ông Điểm chia sẻ.

Ông Dương Tấn Hiển, Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ đánh giá, việc Công ty Phương Trang khai trương 5 tuyến xe buýt trên địa bàn TP Cần Thơ là một sự kiện có ý nghĩa rất quan trọng đối với người dân TP Cần Thơ, đồng thời cũng là sự kiện đánh dấu sự phát triển của ngành GTVT TP Cần Thơ nói chung, lĩnh vực vận tải hành khách công cộng nói riêng, trong việc nổ lực xúc tiến mời gọi đầu tư khai thác xe buýt theo hình thức xã hội hóa, nâng cao chất lượng phục vụ cho người dân.

Theo Phó Chủ tịch UBND TP, vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt của địa phương đã có từ năm 1999 do một doanh nghiệp nhà nước tổ chức thực hiện. Đến năm 2014, được chuyển giao lại cho Ban quản lý và điều hành vận tải hành khách công cộng (thuộc Sở GTVT TP Cần Thơ) quản lý và khai thác.

Trong những năm vừa qua, phương tiện cá nhân trên địa bàn TP gia tăng trên 2 con số, ùn tắt giao thông diễn biến rất phức tạp tại các nút giao và các tuyến đường trọng điểm, TNGT có chiều hướng gia tăng.

Trong khi đó loại hình vận tải xe buýt được đánh giá là chưa đáp ứng được nhu cầu sử dụng của người dân. Công tác xúc tiến mời gọi nhà đầu tư khai thác xe buýt theo hình thức xã hội hóa mặc dù được Sở GTVT tổ chức thường xuyên nhưng không đạt hiệu qủa như mong muốn.

“Sự kiện Công ty cổ phần xe khách Phương Trang khai trương 05 tuyến xe buýt hôm nay là việc cụ thể hóa kế hoạch, lộ trình đẩy mạnh phát triển vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt của TP. Việc đưa vào khai thác 5 tuyến xe buýt này có ý nghĩa rất quan trọng trong việc đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân TP Cần Thơ và làm thay đổi hình ảnh xe buýt theo hướng văn minh, hiện đại, là động lực thu hút người dân tham gia sử dụng xe buýt công cộng nhằm hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân, giảm ùn tắc, TNGT”, ông Dương Tấn Hiển nói.

Ông Hiển đồng thời yêu cầu Công ty Phương Trang thực hiện nghiêm túc các quy định hiện hành, cam kết đảm bảo duy trì và gia tăng tần suất khai thác; đảm bảo nghiêm ngặt thời gian, tỷ lệ lấp đầy chuyến với mức giá thấp để thu hút hành khách; tăng cường quản bá các hoạt động marketing, rộng khắp trên toàn thành phố, cũng như cam kết về chất lượng phục vụ trên mỗi chuyến xe buýt.

Đồng thời, giao Sở GTVT chỉ đạo các đơn vị quản lý, giám sát, đảm bảo tuyến xe buýt vận hành đúng yêu cầu chất lượng đặt ra. Tiếp tục đề xuất phương án tổ chức các tuyến xe buýt chất lượng cao nhằm phục vụ người dân, giảm ùn tắc giao thông trong thời gian tới.

“Về phía thành phố Cần Thơ, chúng tôi cam kết sẽ tiếp tục phối hợp, tạo mọi điều kiện tối đa để công ty khai thác các tuyến xe buýt hiệu quả. Đặc biệt, TP cam kết đảm bảo cung cấp kết cấu hạ tầng thiết yếu để phục vụ như bến bãi, nhà chờ, trạm dừng đỗ xe buýt hiện đại và Hệ thống quản lý xe buýt thông minh để nâng cao chất lượng phục vụ”, Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ nhấn mạnh.