Phà 200 tấn từ Vàm Cống về Sài Gòn nằm chờ

Phà 200 tấn sau hơn 2 tháng chuyển từ bến Vàm Cống (An Giang - Đồng Tháp) tới TP HCM chưa được hoạt động do vướng thủ tục tiếp nhận, quản lý tài sản công.

Phương tiện này trước đó do Cục quản lý đường bộ 4 (Tổng cục Đường bộ) quản lý nhưng tháng 11 năm ngoái được chuyển về TP HCM sau khi bến Vàm Cống ngừng hoạt động. Phà khi mới mua giá hơn 5 tỷ đồng, sau thời gian chạy ở bến Vàm Cống, Tổng cục Đường bộ ước tính còn hơn 750 triệu đồng. Tuy nhiên hơn 2 tháng qua giá trị của phà chưa được các bên hạch toán cụ thể để làm thủ tục đưa vào khai thác.

Nhằm sớm vận hành phà, Sở Giao thông Vận tải TP HCM kiến nghị Sở Tài chính hướng dẫn tính toán giá trị hiện tại của phà làm cơ sở hạch toán. Sở này cũng đề nghị giao việc khai thác phà cho Công ty TNHH MTV Dịch vụ công ích Thanh niên xung phong. Bởi đơn vị này đang quản lý hầu hết các phà ở thành phố, trong đó có 2 tuyến Cát Lái (nối quận 2 với huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai), Bình Khánh (nối huyện Nhà Bè với Cần Giờ).

Ông Lê Thành Khoa, Giám đốc Công ty TNHH MTV Dịch vụ công ích Thanh niên xung phong cho biết, đơn vị tạm thời quản lý phà đưa từ Vàm Cống. Phà đang hư hỏng nặng, thân vỏ mục rách khiến nước tràn vào hầm máy... Công ty phải dùng máy bơm hút nước ra ngoài. Tình trạng này nếu kéo dài phà có thể "bị chìm bất cứ lúc nào". Phía thanh niên xung phong mong sớm được giao quản lý để lên phương án sửa chữa, đăng kiểm, đưa phà vào hoạt động.

Theo Sở Giao thông Vận tải TP HCM, sau khi xong mọi thủ tục tiếp nhận và sửa chữa, phà sẽ được đưa về bến Cát Lái chở khách. Bến này đang có 7 phà nhưng chưa đáp ứng lượng khách tăng vào cuối tuần hoặc lễ. Tết Dương lịch mới đây, khách qua phà cao gần gấp đôi ngày thường, lên tới 70.000 lượt, phà phục vụ không xuể khiến hai đầu bến liên tục ùn tắc.

Gia Minh