Những dự án giao thông nào được thi công khi Hà Nội giãn cách?

Sở GTVT Hà Nội vừa chấp thuận cho 6 công trình giao thông được phép thi công trong thời gian Hà Nội thực hiện giãn cách xã hội.

Sở GTVT Hà Nội cho biết vừa chấp thuận cho phép 6 công trình lĩnh vực giao thông tiếp tục triển khai trong thời gian thực hiện giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16 của Thủ tướng Chính phủ trên địa bàn thành phố.

Theo đó, 6 công trình này bao gồm: Cầu Vĩnh Duy giai đoạn 2; Hầm chui Lê Văn Lương; Xây dựng đường Vành đai 3 đi dưới thấp qua hồ Linh Đàm (cầu vòm sắt); Mở rộng đường dưới thấp và làm đường trên cao Vành đai 2 đoạn Ngã Tư Vọng - cầu Vĩnh Tuy; Xây dựng cầu sông Lừ (Đống Đa); Xây dựng cầu Trí Thủy (Chương Mỹ).

Trong quá trình thi công, Sở GTVT giao chủ đầu tư chịu trách nhiệm tổ chức, chỉ đạo nhà thầu và các đơn vị liên quan thực hiện các biện pháp phòng chống dịch bệnh đúng quy định; Đồng thời đảm bảo thực hiên 5K, người lao động đảm bảo khoảng cách giãn cách tối thiểu 2m, đeo khẩu trang, không ra ngoài phạm vi công trường, khai báo y tế kịp thời khi có các biểu hiện của bệnh Covid-19.

Trước đó, ông Phạm Hoàng Tuấn, Giám đốc Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội (đơn vị đề xuất) cho biết, các dự án trên đều là các công trình trọng điểm, cấp bách cần đẩy nhanh tiến độ.

Cụ thể, với dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2, theo ông Tuấn cần đẩy nhanh tiến độ để tránh việc hình thành nút thắt trên cầu Vĩnh Tuy sau khi hoàn thành tuyến VĐ2 từ Ngã Tư Sở đến cầu Vĩnh Tuy (bao gồm cả đường trên cao), đầu tư xây dựng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 là hết sức cần thiết.

Hiện, dự án đã hoàn thành khoan 359/422 cọc nhồi; đổ bê tông 12/41 bệ trụ, 7/41 thân trụ; 48/198 phiến dầm Super T; dự kiến hoàn thành toàn bộ dự án quý IV/2023.

“Dự án VĐ2 cả trên cao và dưới thấp, đoạn cầu Vĩnh Tuy - Ngã Tư Vọng, hiện cơ bản hoàn thành đoạn tuyến dưới thấp, giảm thiểu ùn tắc giao thông cho đường Minh Khai. Công trường đã được thu gọn vào khu vực xây lắp đường trên cao. Đối với đường trên cao, đoạn tuyến Ngã Tư Sở - Ngã Tư Vọng đã đưa vào khai thác, nhiều đoạn tuyến rải rác đến cầu Vĩnh Tuy đã đúc xong dầm, chuẩn bị kết nối toàn tuyến vào năm 2022”, ông Tuấn thông tin.

Với hầm chui Lê Văn Lương, theo báo cáo của nhà thầu, hiện dự án đã cơ bản hoàn thành giai đoạn di dời các công trình ngầm, nổi, đấu nối tạm để sử dụng hệ thống cáp điện, cáp thông tin và thoát nước hai bên đường Lê Văn Lương, Tố Hữu nằm trong phạm vi xây dựng hầm.

Giai đoạn 2 thi công hầm hở và hầm kín cũng được bắt đầu thực hiện từ ngày 6/6, kéo dài khoảng 7 tháng, sẽ hoàn thành gờ chắn, tường chắn, một phần hầm kín và hầm hở trong phạm vi nút giao để có thể chuyển sang giai đoạn 3 trong tháng 1/2022.

Giai đoạn 3 các nhà thầu sẽ tập trung thi công các đốt hầm hở, hầm kín (2 đốt mỗi loại) còn lại và trạm bơm thoát nước, dự kiến hoàn thành toàn bộ trong quý II/2022.