Máy bay phải chuyển hướng, bay chờ... vì mèo chạy qua đường băng Nội Bài?

TTO - Nhận được thông báo của phi công nghi ngờ có mèo chạy qua đường băng, sân bay Nội Bài phải kiểm tra. Trong thời gian này, một chuyến bay đến Nội Bài phải bay chờ, một chuyến phải chuyển hướng đến sân bay Cát Bi.

Động vật xâm nhập khu bay gây nguy cơ uy hiếp an toàn cho việc khai thác các chuyến bay - Ảnh minh họa: TUẤN PHÙNG

Theo nguồn tin của Tuổi Trẻ Online, sự việc hi hữu trên xảy ra tại sân bay Nội Bài vào tối 3-1.

Cụ thể, lúc 19h39 ngày 3-1, phi công chuyến bay QH 1402 từ TP.HCM hạ cánh xuống sân bay Nội Bài thông báo với Sở chỉ huy khẩn nguy Nội Bài về việc nghi ngờ có 1 con mèo chạy qua đường băng 11L/29R, đoạn gần đường lăn S3.

Ngay sau khi nhận thông tin, Trung tâm khai thác khu bay Nội Bài đã tiến hành kiểm tra đường băng 11L/29R từ lúc 19h47-19h55 ngày 3-1.

Tuy nhiên, kết quả kiểm tra không phát hiện cá thể mèo hoặc chướng ngại vật ngoại lai liên quan trong khu bay (đường băng, đường lăn, sân đỗ). Đường băng 11L/29R và đường lăn vẫn đảm bảo khai thác bình thường.

Tuy nhiên, trong thời gian 8 phút kiểm tra đường băng 11L/29R có 1 chuyến bay số hiệu QH 1624 của Bamboo Airways từ Phú Quốc đến Hà Nội phải bay chờ. Còn chuyến bay VJ 490 của Vietjet từ Buôn Ma Thuột đến Hà Nội phải chuyển hướng hạ cánh tại sân bay Cát Bi (Hải Phòng).

Trước đó, vào lúc 0h15 ngày 3-1 sân bay Nội Bài nhận được thông tin từ đài chỉ huy về việc cơ trưởng chuyến bay VJ 180 của Vietjet từ TP.HCM hạ cánh xuống Nội Bài vào 5 phút trước đó thông báo phát hiện có chim đang bay trên khu vực đường băng 11L/29R đoạn đầu 11L.

Trung tâm khai thác khu bay Nội Bài đã kiểm tra đường băng, đường lăn nhưng không phát hiện thấy chim hoặc chướng ngại vật.

Vào lúc 0h15 ngày 4-1, Đài chỉ huy Nội Bài thông báo cho Trung tâm khai thác khu bay Nội Bài nghi ngờ có xác chim trên đường băng 11L/29R đoạn giữa đường lăn S2 và đường lăn S3.

Trung tâm khai thác khu bay Nội Bài đã tiến hành kiểm tra đường băng 11L/29R và phát hiện 1 xác chim trên đường băng này đoạn giữa đường lăn S2 và đường lăn S3 nên đã thu nhặt xác chim để đảm bảo máy bay cất hạ cánh an toàn.