Khởi công xây dựng cảng Mỹ Thủy ngay quý II/2023

Cảng Mỹ Thủy chủ yếu phục vụ khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị và hàng hóa quá cảnh từ Lào, Thái Lan trên tuyến Hành lang kinh tế Đông - Tây.

Liên quan tới tiến độ dự án xây dựng cảng Mỹ Thủy (Quảng Trị), thông tin với Báo Giao thông, đại diện Cảng vụ Hàng hải Quảng Trị cho biết, hiện nay, dự án còn vướng mắc tại khâu giải phóng mặt bằng do có khu vực liên quan tới khu dự trữ khoáng sản.

Đối với mặt bằng liên quan tới khu vực dân sinh, hiện còn khoảng 3-4 hộ dân chưa di dời và đang được UBND huyện Hải Lăng giải quyết.

Thông tin thêm về điều này, ông Trần Quang Trung, Phó trưởng Ban quản lý khu kinh tế tỉnh Quảng Trị nhấn mạnh, chủ đầu tư đang hoàn thành các thủ tục pháp lý để cố gắng hoàn thành thủ tục, hồ sơ liên quan trong quý II/2023, nhanh chóng triển khai thi công.

Theo ông Trung, đơn vị tư vấn đã trình hồ sơ thiết kế kỹ thuật và hồ sơ thiết kế cơ sở. Chủ đầu tư dự án là Công ty CP Liên doanh cảng quốc tế Mỹ Thủy (MTIP) đang hoàn thiện hồ sơ đánh giá tác động môi trường (ĐTM). Dự kiến trong tháng 5 sẽ có phê duyệt ĐTM.

“Liên quan tới công tác chuyển đổi rừng, Ban Quản lý khu kinh tế đã làm việc với các đơn vị liên quan để giải trình các nội dung và hoàn thiện các thủ tục”, ông Trung nói và cho biết thêm, UBND huyện Hải Lăng cũng đang nỗ lực hoàn thiện khâu giải phóng mặt bằng vào cuối tháng 5.

“Tỉnh Quảng Trị xác định đây là dự án trọng điểm của tỉnh và của Khu kinh tế, là cửa ngõ để lưu thông hàng hóa, tăng nguồn thu nhập cho ngân sách của tỉnh”, Phó trưởng Ban quản lý khu kinh tế Quảng Trị khẳng định. Ông Trung nói thêm hiện nay, lưu lượng than nhập khẩu từ Lào tăng cao. Con đường ngắn nhất hiện là từ cửa khẩu La Lay về cảng Mỹ Thủy. Khi giai đoạn 1 đi vào hoạt động, sẽ giải quyết được lưu lượng hàng hóa qua cửa khẩu, cũng là cơ sở để các nhà đầu tư đến đầu tư tại Khu kinh tế tỉnh Quảng Trị.

Dự án đầu tư xây dựng khu bến cảng Mỹ Thủy, huyện Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 16 ngày 4/1/2019. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 14.200 tỷ đồng. Trong đó, vốn góp của nhà đầu tư 2.143 tỷ đồng và vốn huy động từ nguồn khác là 12.091 tỷ đồng.

Quy mô của dự án là 685ha bao gồm 10 bến cảng, có thể tiếp nhận tàu có tải trọng 100.000 tấn được đầu tư theo 3 giai đoạn.

Giai đoạn 1 từ năm 2018-2025 đầu tư 4 bến có vốn đầu tư gần 5.000 tỷ đồng; giai đoạn 2 từ năm 2026-2031 đầu tư 3 bến với số vốn gần 5.000 tỷ đồng; giai đoạn 3 từ năm 2032-2036 đầu tư 3 bến có số vốn trên 4.300 tỷ đồng.

Khu bến cảng Mỹ Thủy phục vụ chủ yếu cho khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị, các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh Quảng Trị và hàng hóa quá cảnh từ Lào, Đông Bắc Thái Lan trên tuyến Hành lang kinh tế Đông-Tây.

Được khởi công xây dựng từ tháng 2/2020, sau gần 3 năm, dự án vẫn chưa triển khai thi công. UBND tỉnh Quảng Trị từng có văn bản yêu cầu nhà đầu tư MTIP tổ chức thi công dự án, cũng như cảnh báo việc chậm trễ tiến độ cam kết thi công xây dựng khu bến cảng Mỹ Thủy.