Khoét núi, vượt hồ làm cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh

Thời tiết nắng ráo, nguồn đất đắp dồi dào, nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công dự án thành phần cao tốc Vũng Áng - Bùng đoạn qua Hà Tĩnh.

Nhộn nhịp công trường thi công hầm xuyên núi, đường dẫn 1.700 tỷ

Những ngày cuối tháng 4, đến công trường thi công gói thầu XL 01, thuộc dự án thành phần cao tốc Vũng Áng - Bùng, PV báo Giao thông được hướng dẫn đi theo tuyến tránh thị xã Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh.

Tại km 576 trên tuyến tránh, tiếp tục đi theo tỉnh lộ 555 để đến vị trí các đơn vị thi công các gói thầu.

Ngay khi đi trên tuyến tỉnh lộ 555, PV đã bắt gặp rất nhiều chuyến xe chở vật liệu xây dựng, cũng như các chuyến hàng phục vụ nhu cầu sinh hoạt cho cán bộ, công nhân dự án. Đến nơi, PV được kỹ sư Nguyễn Văn Thân (SN 1980, cán bộ Tập đoàn Sơn Hải - đơn vị thi công gói thầu hầm Đèo Bụt và tuyến đường dẫn vào 2 bên hầm) đưa đến từng vị trí mà các mũi công nhân đang thi công.

Kỹ sư Thân cho biết, thời tiết nắng nóng tuy vất vả cho anh em công nhân nhưng đối với việc tthi công thì rất thuận lợi. Do nguồn đất đắp dồi dào nên việc thi công hầm xuyên núi Đèo Bụt và đường dẫn 2 bên hầm thuộc gói thầu XL01, dự án thành phần cao tốc Vũng Áng - Bùng đoạn qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh do Tập đoàn Sơn Hải thi công diễn ra nhộn nhịp. Hàng chục đầu thiết bị đang tất bật múc, vận chuyển đất đắp trên tuyến.

Tại đây, cùng với xe múc, xúc, san gạt, các xe ô tô ra vào tấp nập để chở đất từ vị trí cao đến vị trí thấp. Cạnh đó là những tốp công nhân mướt mồ hôi dưới cái nắng oi ả của miền Trung để hàn, cột nốt những khung sắt để chờ đổ hệ thống ống cống thoát nước.

Công nhân Hoàng Đình Tuyến (SN 1988, quê Quảng Bình) với đôi tay đang thoăn thoắt cột những khung sắt cuối cùng để phủ lớp bê tông. Đưa tay chỉnh lại mũ bảo hiểm, anh Tuyến bảo, chúng tôi là dân công trình quen với khí hậu khắc nghiệt nên cũng không thấy vất vả bao nhiêu. Nếu thời tiết nắng quá thì chúng tôi tranh thủ làm sớm rồi nghỉ sớm. Tối về làm thêm ca đêm để rút ngắn thời gian làm ngày.

Anh Tuyến chia sẻ, gói thầu chúng tôi đang thi công cách không xa khu chợ, nên ở đây không thiếu thốn gì, có chăng thì nhớ gia đình thôi. Khoảng 2 tuần thì mỗi công nhân đều được về thăm gia đình theo lịch xen kẽ để đảm bảo tiến độ công việc.

Tại mũi thi công hầm, sau khi bóc hết lớp đất thừa trên các mái hầm, những chiếc khoan được các công nhân điều khiển khoan vào để cắm những thanh sắt vào gia cố mái hầm. Sau đó, lại được bơm một lớp vữa để cố định các vị trí.

Theo kỹ sư Thân, hiện đơn vị bố trí 3 mũi thi công đường dẫn vào hầm và 2 mũi thi công hầm. Tại mũi thi công hầm, thời điểm này tại cửa hầm phía Nam đang thi công phần việc hạ mái cơ; tại cửa hầm phía Bắc một mũi đang thi công neo gia cố mái hầm, khoan bơm vữa cắm sắt neo mái taluy.

Trong khi đó, Công ty Cổ phần 484 đảm nhận thi công từ Km568+200 tới Km570+200 của gói thầu xây lắp XL01. Thời điểm này, đơn vị tranh thủ thời tiết thuận lợi, với số máy móc, nhân lực hiện có, đơn vị chia “3 ca, 4 kíp” đẩy nhanh tiến độ thi công.

Mỗi ngày, công việc bắt đầu từ lúc 6h30 và kết thúc lúc 21h. Đến thời điểm hiện tại, nhà thầu này đã đào bóc được gần 300.000 m3 đất.

Công ty CP Xây lắp 368 đảm nhận thi công Km571+245 tới Km573+820 tuyến chính cao tốc Vũng Áng - Bùng đoạn qua Hà Tĩnh, cũng tập trung tối đa nhân lực, máy móc, thi công ngày đêm để đảm bảo tiến độ.

Kỹ sư Lê Xuân Huy (Công ty CP Xây lắp 368) thông tin: Đơn vị thi công gói thầu XL 01 từ Km 571+245 đến Km 577+372.

Sau khi tiếp nhận công địa, đơn vị bố trí 3 mũi thi công: Mũi 1 thi công đường; Mũi 2 thi công cầu số 2 gồm có 9 nhịp tại Km 574+975; Mũi 3 thi công cầu số 3 từ Km 575+517 có chiều dài 560m đi qua vòng quanh hồ chứa nước Kim Sơn.

Theo kỹ sư Huy, sau khi hoàn thành, hạng mục cầu bao quanh hồ chứa nước Kim Sơn sẽ là điểm nhấn đẹp trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Hà Tĩnh.

“Thời điểm này do phần việc của đơn vị chủ yếu là làm cầu và hầm chui nên phụ thuộc lớn vào điện lưới. Đơn vị đang phối hợp với Công ty Điện lực Hà Tĩnh kéo đường điện để phục vụ thi công”- kỹ sư Huy cho biết.

Sớm xây dựng khu tái định cư để đảm bảo tiến độ

Ông Phạm Hùng - Chủ tịch Hội đồng bồi thường GPMB thị xã Kỳ Anh cho biết: Gói XL01 đoạn qua thị xã Kỳ Anh có chiều dài 8,93km; diện tích ảnh hưởng 72,90ha. Trong đó, 120 hộ ảnh hưởng công trình, đất đai, tài sản; 11 hộ phải di dời tái định cư; di dời 3 ngôi mộ.

Thời điểm này, liên danh nhà thầu Công ty CP Xây dựng và thương mại Tuấn Phát cùng Công ty CP Xây lắp và thương mại Trường Thành đang huy động máy móc, nhân lực thi công gói thầu xây lắp công trình tiểu dự án hạ tầng khu tái định cư.

"Khu tái định cư dự án cao tốc Bắc - Nam ở thôn Hoa Tiến, xã Kỳ Hoa, TX Kỳ Anh được xây dựng trên diện tích 9.000 m2, trong đó 16 lô tái định cư (diện tích mỗi lô 300 m2), phần đất còn lại dành cho hệ thống giao thông, hạ tầng kỹ thuật, cây xanh.

Công trình có tổng mức đầu tư gần 7 tỷ đồng do UBND thị xã Kỳ Anh làm chủ đầu tư, được khởi công vào ngày 24/3 và dự kiến hoàn thành vào 22/7", ông Hùng cho hay.