Hơn 3.600 tỷ đồng nâng cấp QL19 qua Tây Nguyên

3 năm trước Nguồn: Báo Giao Thông

Dự án nâng cấp QL19 qua Tây Nguyên bắt đầu được các nhà thầu triển khai thi công hai gói thầu ưu tiên.

Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (QLXD&CLCTGT) cho biết, dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (dự án nâng cấp QL19) đã được chính quyền địa phương bàn giao mặt bằng 114/143km (đạt 80%). Phần mặt bằng còn lại dự kiến bàn giao trong tháng 9/2021.

Dự án có 8 gói thầu xây lắp. Trong đó, 2 gói thầu ưu tiên (XL03, XL4A), các nhà thầu đã huy động máy móc, thiết bị và nhân lực đến công trường và tổ chức triển khai thi công từ 15/9/2021.

Hơn 3.600 tỷ đồng nâng cấp QL19 qua Tây Nguyên 1

Một đoạn mặt đường QL19 hiện hữu đã xuống cấp nghiêm trọng

6 gói thầu xây lắp còn lại đang trong quá trình hoàn thiện phê duyệt thiết kế kỹ thuật. Dự kiến, tháng 11/2021 khởi công 3 gói thầu, tháng 12/2021 khởi công 2 gói thầu, còn lại một gói khởi công vào tháng 1/2022.

“Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 2 đẩy nhanh công tác lựa chọn nhà thầu của 4 gói thầu xây lắp, đồng thời chỉ đạo tư vấn thiết kế hoàn chỉnh hồ sơ dự toán, tập trung thẩm định, phê duyệt 2 gói thầu còn lại đảm bảo tiến độ”, đại diện Cục QLXD&CLCTGT thông tin.

Trao đổi với Báo Giao thông, ông Nguyễn Ngọc Tân - Giám đốc Điều hành dự án (Ban QLDA 2) cho biết, dự án nâng cấp QL19 dài khoảng 143km, đi qua địa bàn hai tỉnh Gia Lai (dài 126km) và Bình Định (dài 17km). Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 155,8 triệu USD (hơn 3.600 tỷ đồng).

Cơ cấu nguồn vốn gồm: Vốn vay IDA của Ngân hàng Thế giới (WB) 150 triệu USD, vốn viện trợ không hoàn lại của Chính phủ Úc khoảng 2,1 triệu USD cho công tác thiết kế kỹ thuật và 3,7 triệu USD vốn đối ứng trong nước.

Theo ông Tân, tuyến QL19 từ Gia Lai đến Bình Định hiện nay đang xuống cấp nghiêm trọng, quy mô hai làn xe, mặt đường nhỏ hẹp khoảng 7 - 9m, tốc độ di chuyển thấp chỉ 50-60km/h và thường xuyên xảy ra ùn tắc, tai nạn giao thông.

Sau khi dự án QL19 hoàn thành đầu tư nâng cấp, nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m được thảm bê tông nhựa 2 lớp và hệ thống an toàn giao thông, đảm bảo cho xe chạy với vận tốc 80km/h.

“Hiện nay, phương tiện di chuyển trên QL19 từ Bình Định đến Gia Lai phải mất 6,5 - 7 tiếng, sau khi được đầu tư nâng cấp, thời gian đi lại rút ngắn xuống chỉ còn khoảng 5 tiếng”, ông Tân nói và cho biết, thời gian thi công dự án trong 24 tháng, hoàn thành toàn bộ vào cuối năm 2023.

QL19 là tuyến đường có vai trò rất quan trọng trong việc tăng cường kết nối giao thông và logistics với hành lang Đông - Tây từ khu vực Tây Nguyên đến các tỉnh duyên hải miền Trung. Đồng thời, tuyến QL19 còn góp phần phát triển hệ thống đường bộ Châu Á kết nối Việt Nam với các nước láng giềng; phát triển hành lang ATGT đường bộ trên QL19 đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế về ATGT.