Dự án cao tốc Bắc Nam đoạn Mai Sơn - QL45 đang thi công thế nào?

Dự án đang triển khai thi công 3 gói thầu, một gói thầu đã chọn xong nhà thầu xây lắp sẽ khởi công ngay khi lựa chọn được tư vấn giám sát.

Dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - QL45 có 5 gói thầu xây lắp, đến nay, 4 gói thầu đã hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu xây lắp, gói thầu còn lại dự kiến sẽ lựa chọn xong nhà thầu trong tháng 12/2020.

Đại diện Ban QLDA Thăng Long cho biết, dự án khởi công từ 30/9/2020 ngay sau khi lựa chọn được các nhà thầu. Đến nay, 3/4 gói thầu đang triển khai thi công, 1 gói thầu đã có nhà thầu xây lắp sẽ khởi công ngay sau khi lựa chọn được nhà thầu tư vấn giám sát. “Công tác thi công các gói thầu của dự án cơ bản đáp ứng tiến độ yêu cầu”, đại diện Ban QLDA Thăng Long cho biết.

Về công tác giải ngân, năm 2020 dự án được giao khoảng 1.893 tỷ đồng vốn trái phiếu Chính phủ, đến nay đã giải ngân được hơn 1.270 tỷ đồng (đạt 67,1%). Hiện Ban QLDA Thăng Long và các nhà thầu đang khẩn trương hoàn thiện các thủ tục tạm ứng để giải ngân hết phần vốn còn lại.

Liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) tại địa phương, đại diện Ban QLDA Thăng Long cho biết, tổng diện tích phải đền bù GPMB của toàn dự án khoảng 535,9ha, gồm: Tỉnh Ninh Bình 145,3ha và tỉnh Thanh Hóa 390,6ha. Đến nay, tổng diện tích đã đền bù, có thể bàn giao cho dự án là 441,2ha (đạt 82,3%). Trong đó, tỉnh Ninh Bình là 69ha (khoảng 47,5%), tỉnh Thanh Hóa là 372,1ha (khoảng 95,27%).

Được biết, dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - QL45 dài 63,37km, đi qua hai tỉnh Ninh Bình và Thanh Hóa. Giai đoạn hoàn chỉnh được xây dựng theo quy mô 6 làn xe, nền đường 32,25m, vận tốc thiết kế 120km/h; giai đoạn phân kỳ đầu tư xây dựng 4 làn xe hạn chế, nền đường 17m, vận tốc thiết kế 80km/h. Dự án có tổng mức đầu tư 12.111 tỷ đồng, sử dụng vốn ngân sách Nhà nước.