Doanh nghiệp thủy điện tự ý mở đường

Quảng NamChủ đầu tư thủy điện Đăk Di 1 và 2, huyện Nam Trà My, mở tám đường nhánh từ quốc lộ 40B đến công trường, dù chưa được cấp phép.

Ngày 18/6, ông Nguyễn Hồng Quang, Phó chủ tịch tỉnh Quảng Nam, yêu cầu Công ty cổ phần tư vấn và phát triển điện Cửu Long, chủ đầu tư thủy điện Đăk Di 1 và 2, chấp hành đầy đủ các quy định về thi công, khai thác vận hành công trình.

Trước đó, trong văn bản gửi UBND tỉnh và Tổng cục Đường bộ Việt Nam hôm 15/6, ông Văn Anh Tuấn, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Quảng Nam, kiến nghị tạm đình chỉ thi công thủy điện Đắk Di 1 và 2.

Lý do bởi, hai dự án này chưa được cấp phép nhưng thi công nhiều đường nhánh từ quốc lộ 40B đến các nơi thi công trụ điện, đường công vụ, trạm biến áp..."Thời gian tạm đình chỉ ba tháng hoặc đến khi thực hiện đầy đủ các thủ tục pháp lý", lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải Quảng Nam nêu.

Doanh nghiệp không thực hiện đầy đủ các hồ sơ, thủ tục theo quy định để triển khai dự án thì sẽ bị xem xét, chấm dứt hoạt động và thu hồi giấy phép. Ngoài ra, doanh nghiệp có trách nhiệm bồi thường thiệt hại do các vi phạm liên quan quốc lộ 40B.

Sở Giao thông Vận tải Quảng Nam cho hay, từ năm 2019 đến nay, Công ty Tư vấn và phát triển điện Cửu Long không đấu nối vào Km85+150 như quy hoạch mà đấu nối trái phép vào Km85+030. Đây là vị trí trên quốc lộ 40B có độ dốc lớn và đường cong nên tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, không đảm bảo các điều kiện để tổ chức đấu nối tạm thời và lâu dài.

Với việc mở tám đường nhánh trái phép để tập kết máy móc, nguyên vật liệu thi công thủy điện, trạm biến áp..., công ty đã khiến kết cấu đường quốc lộ 40B bị thiệt hại hơn một tỷ đồng. Đất đá tràn ra đường, rãnh dọc và hệ thống thoát nước bị lấp, cần nhiều kinh phí để sửa chữa, khắc phục.

Cơ quan chức năng đã lập nhiều biên bản, xử phạt vi phạm hành chính công ty và các nhà thầu thi công, tổng cộng 157 triệu đồng. Sau đó, công ty vẫn không hợp tác khắc phục và có dấu hiệu chây ỳ, vi phạm lặp đi lặp lại nhiều lần.

"Chúng tôi cùng Thanh tra Sở Giao thông và Công an huyện Nam Trà My nhiều lần rào chắn vị trí vi phạm, song được vài bữa, người của công trình lại mở ra", một đại diện Công ty Cổ phần xây dựng giao thông Quảng Nam - quản lý bảo trì quốc lộ 40B cho biết.

Đắc Thành