Dỡ rào chắn tuyến metro số 1, đường Lê Lợi thông thoáng khác lạ

Rào chắn phía trước Nhà hát TP HCM được tái lập, trả lại không gian thông thoáng và sạch đẹp cho khu vực này.

Chiều 28/4, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP HCM (Ban QLĐS) cùng Liên danh Nhà thầu Shimizu - Maeda đã tháo dỡ toàn bộ rào chắn trên đường Lê Lợi phía trước Nhà hát Thành phố (đoạn Nguyễn Huệ - Pasteur) thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

Mặt bằng sau khi tái lập rất thông thoáng và sạch đẹp. Ban đã bàn giao hiện trạng cho Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật (Sở Xây dựng); Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ (Sở GTVT) để các đơn vị quản lý.

Theo Ban QLĐS, đây là hạng mục thi công vượt tiến độ, sớm hơn 3 ngày so với chỉ đạo của UBND Thành phố và sớm hơn 33 ngày so với kế hoạch thi công ban đầu của nhà thầu là 30/5.

Ban sẽ tiếp tục phối hợp các đơn vị liên quan triển khai tăng tốc thi công các hạng mục như hoàn thiện tầng B1 và tái lập mặt bằng Ga Ba Son, đóng điện tại trạm điện Bình Thái, nhập khẩu các đoàn tàu tiếp theo, lắp đặt hệ thống đường ray, hệ thống cơ điện, thông tin tín hiệu... trên toàn tuyến và lắp đặt trang thiết bị, hoàn thiện tại các nhà ga, đảm bảo đẩy nhanh tiến độ thi công của dự án.

Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1, tuyến Bến Thành - Suối Tiên có chiều dài 19,7km gồm 2,6km đi ngầm và 17,1km đi trên cao, với 14 nhà ga bao gồm 3 ga ngầm và 11 ga trên cao được khởi công xây dựng từ tháng 8/2012.

Hiện tại, tổng khối lượng của toàn dự án đã đạt 84,26%. Cụ thể, gói thầu CP1a (đoạn ngầm từ ga Bến Thành đến ga Nhà hát TP) khối lương thực hiện đạt 88%. Gói thầu CP1b (đoạn ngầm từ ga Nhà hát TP đến ga Ba Son) đạt 95,56%. Gói thầu CP2 (đoạn trên cao và depot) đạt 92,21%. Gói thầu CP3 (mua sắm thiết bị cơ điện, đầu máy toa xe, đường ray và bảo dưỡng về thiết bị) đạt 69%.