Địa phương đầu tiên đồng ý kế hoạch chạy lại tàu khách

Đà Nẵng thống nhất tàu dừng đón, trả khách tại ga Đà Nẵng theo kế hoạch chạy tàu khách của Cục Đường sắt VN.

Thông tin với Báo Giao thông, đại diện Cục Đường sắt VN cho biết, UBND thành phố Đà Nẵng vừa có văn bản phản hồi và thống nhất kế hoạch vận tải hành khách bằng đường sắt của Cục.

Văn bản phản hồi của UBND TP.Đà Nẵng nêu rõ: “Thống nhất kế hoạch khai thác vận tải hành khách bằng đường sắt đảm bảo thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch Covid-19 đối với các tuyến đường sắt có dừng đón, trả khách tại ga Đà Nẵng”.

Cụ thể, tuyến Hà Nội - TP.HCM, giai đoạn 1, từ ngày 7/10/2021 đến ngày 17/10/2021: Từ ngày 7/10/2021 trở đi, dự kiến tổ chức chạy lại đôi tàu SE7/SE8; Từ ngày 8/10/2021 trở đi, dự kiến tổ chức chạy lại đôi tàu SE5/SE6.

Giai đoạn 2, từ ngày 18/10/2021 đến ngày 27/10/2021: Từ ngày 18/10/2021 trở đi, dự kiến tổ chức chạy lại đôi tàu SE3/SE4.

Tuyến Đà Nẵng - TP.HCM: Từ ngày 15/10/2021 trở đi, dự kiến tổ chức chạy lại đôi tàu SE21/SE22.

Về việc đón trả khách tại ga Đà Nẵng, UBND TP.Đà Nẵng đề nghị Cục Đường sắt VN chỉ đạo các đơn vị liên quan thực hiện các biện pháp phòng dịch theo hướng dẫn của Bộ GTVT tại Quyết định số 1740 ngày 30/9/2021 và hành khách đi, đến ga Đà Nẵng phải tuân thủ theo các quy định về công tác phòng dịch của thành phố Đà Nẵng.

Trước đó, Cục Đường sắt VN đã gửi công văn xin ý kiến 22 địa phương và Tổng công ty Đường sắt VN về kế hoạch tạm thời về tổ chức hoạt động vận tải hành khách bằng đường sắt đảm bảo thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch Covid-19, dự kiến chạy lại tàu khách từ ngày 7/10/2021.

Kế hoạch dự thảo này nêu chi tiết số đôi tàu trên các tuyến, dự kiến ngày chạy lại của từng đôi tàu theo từng giai đoạn, các ga dừng đón, trả khách trên các tuyến và việc tổ chức thực hiện.

“Chúng tôi đã giao các đơn vị đường sắt trực tiếp làm việc với các Sở GTVT và các cơ quan hữu quan của địa phương để tham mưu UBND tỉnh, thành có ý kiến phản hồi sớm. Tuy nhiên, đến nay mới có UBND TP.Đà Nẵng phản hồi về kế hoạch này.

Các tỉnh, thành đồng ý hay không đồng ý, hay có ý kiến khác để phù hợp với thực tiễn phòng, chống dịch của địa phương cũng nên sớm có phản hồi chính thức. Vì để chạy lại tàu, doanh nghiệp cần thời gian để chuẩn bị phương tiện, nhân lực cũng như phương án tổ chức bán vé...”, đại diện Cục Đường sắt VN chia sẻ.