Dân lo 'nhà thành hầm' sau khi nâng đường Nguyễn Hữu Cảnh

TP HCMDự án sửa đường Nguyễn Hữu Cảnh có đoạn nâng hơn một mét khiến các hộ xung quanh thấp hơn đường, người dân lo ngại nhà vẫn ngập vào mùa mưa.

Công trình sửa đường Nguyễn Hữu Cảnh (quận 1 và Bình Thạnh) tổng vốn đầu tư hơn 470 tỷ đồng, triển khai tháng 10 năm ngoái giải quyết ngập cho khu vực. Việc cải tạo thực hiện toàn tuyến dài 3,2 km, từ nút giao đường Tôn Đức Thắng tới cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh. Đến nay đoạn từ Tôn Đức Thắng đến cầu Thủ Thiêm dài 1,2 km đã hoàn thành, đoạn còn lại lún nặng được nâng cao từ 50 cm đến 1,2 m so với trước. Toàn bộ công trình dự kiến xong vào tháng 4/2021.

Nhà ở gần cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh, bà Nguyễn Thị Bích Phượng, 48 tuổi, nói nhiều năm nay, đoạn này thường xuyên ngập nặng lúc mưa lớn. Khi dự án được triển khai, bà cùng nhiều hộ dân vui mừng, hy vọng thoát cảnh ngập. Cách đây 2 tháng khi đường và vỉa hè nâng lên, nhà bà Phượng thấp hơn đường nửa mét, sợ không thoát ngập khi mưa xuống. Để thuận tiện đi lại, bà Phượng làm lối đi nhỏ, dốc gần 45 độ trước hiên nhà và sắp tới phải nâng nền.

Ở gần đó, bà Bùi Thị Sai, 68 tuổi, cũng cho biết khoảng 2 tháng nay, cuộc sống gia đình xáo trộn do vỉa hè nâng cao. Hai năm trước, gia đình bà mới chi gần 100 triệu đồng nâng nhà thêm khoảng nửa mét tránh ngập. Tuy nhiên, hiện nền nhà lại thấp gần nửa mét sau khi đường phía trước được sửa. Công trình hoàn thành nếu không hết ngập cho khu vực, bà Sai sẽ bán nhà vì không thể nâng thêm.

Đại diện Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM (chủ đầu tư) cho biết, dự án sửa đường Nguyễn Hữu Cảnh khiến hơn 60 căn nhà thấp hơn đường 15 cm, gần 70 căn thấp hơn 30-50 cm. Trước khi sửa chữa, đơn vị này phối hợp chính quyền địa phương khảo sát, tính toán cao độ mặt đường với nhà dân.

Việc sửa chữa chia làm hai đoạn: Đoạn từ đường Tôn Đức Thắng đến cầu Thủ Thiêm chỉ bóc mặt đường, trải nhựa và chỉnh trang vỉa hè. Mặt đường đoạn này sau khi sửa có cao độ như cũ, giữ nguyên hệ thống thoát nước. Đơn vị thi công chỉ nâng cao các miệng thu nước cho phù hợp.

Đoạn còn lại từ cầu Thủ Thiêm đến cầu Sài Gòn lún nặng, chủ đầu tư phải xử lý nền đường và thay hệ thống thoát nước. Các đường ống thoát nước mới sẽ được làm song song cống hiện hữu, giúp thu nước trên mặt đường qua các hố ga dọc vỉa hè. Tại các giao lộ, chủ đầu tư bổ sung các đường rãnh để thu nước từ hẻm vào hệ thống thoát nước mới.

"Dự án hoàn thành sẽ giúp việc thoát nước tốt hơn so với hiện nay, góp phần giảm ngập toàn khu vực ", ông Phan Văn Ảnh, Phó ban quản lý dự án đường bộ 1 (thuộc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông) nói. Các nhà thấp hơn đường từ 30 cm trở lên sẽ được bố trí vỉa hè rộng từ 40 cm đến 1,2 m phía trước để xây bậc tam cấp, làm đường dốc cho người dân đi lại dễ dàng.

Đường Nguyễn Hữu Cảnh tổng vốn 420 tỷ đồng, đưa vào sử dụng năm 2002 - là tuyến huyết mạch kết nối cửa ngõ phía Đông với khu vực trung tâm TP HCM. Tuyến đường sau thời gian khai thác đã lún và ngập nặng - bị xem là "rốn ngập" hay "con đường đau khổ" nhiều năm nay.

Tháng 10/2007, thành phố chi hơn 140 tỷ để sửa chữa. Ngoài ra, trong quá trình thi công dự án hầm chui còn gây ra lún, nứt hàng loạt nhà dân ven đường. Nhà nước tiếp tục bỏ ra khoảng 4 tỷ đồng bồi thường cho dân. Chính quyền TP HCM hiện thuê máy bơm để chống ngập cho tuyến đường.

Gia Minh