Đã "nắn" thẳng 3 đoạn đường cong trên QL1 qua Bình Thuận

3 cầu hẹp trên QL1 đang được khẩn trương thi công, nhiều đoạn đường cong qua huyện Hàm Tân, Hàm Thuận Nam (Bình Thuận) đã được "vuốt" thẳng.

Liên quan đến xử lý cầu hẹp, xóa “điểm đen” giao thông trên QL1 qua Bình Thuận, ngày 13/5, Đại diện Chi nhánh BOT 319 Sông Phan (chủ đầu tư) cho biết, tiến độ dự án đã đạt 80%.

Đến nay, nhà thầu đã cơ bản thi công xong phần mở rộng mặt đường tại các vị trí đường cong, lắp dải phân cách hệ thống thoát nước trên phạm vi thuộc dự án BOT quản lý.

Việc mở rộng 3 cầu hẹp Phú Sung, ông Hạnh, Tà Mon đang được đẩy nhanh công tác thi công phần trụ cầu. Cầu Tà Mon (huyện Hàm Tân) không vướng mặt bằng nên công tác thi công được đảm bảo tiến độ, chất lượng. Tuy nhiên, 2 cầu Phú Sung, ông Hạnh (huyện Hàm Thuận Nam) còn vướng.

"Chủ đầu tư đang khẩn trương phối hợp với địa phương tháo gỡ vướng mắc, vận động người dân bàn giao mặt bằng, tránh tình trạng cầu xong nhưng thiếu đường dẫn”, đại diện Chi nhánh BOT 319 Sông Phan cho biết.

Theo ghi nhận, tại công trường cầu Tà Mon (huyện Hàm Tân, Bình Thuận) trên QL1, nhiều công nhân, thiết bị xe cơ giới đang khẩn trương thi công. Các vị trí đường cong đã được vuốt thẳng, lắp dải phân cách tạo thuận lợi các phương tiện đi lại.

Trước đó, vào tháng 10/2020, nhà đầu tư dự án BOT QL1 đoạn Phan Thiết - Đồng Nai đã khởi công các hạng mục bổ sung mở rộng cầu hẹp, cải tạo các “điểm đen” giao thông đảm bảo công tác ATGT trên QL1. Tổng kinh phí thực hiện việc cải tạo các điểm đen gần 200 tỷ đồng. Dự kiến dự án sẽ hoàn thành trong tháng 6/2021.

Cụ thể, cầu Tà Mon (huyện Hàm Tân) mỗi bên mở 3,5m, mở rộng mặt đường hai bên với chiều dài gần 4km. Cầu Phú Sung được mở rộng thêm 3,5m bên trái tuyến và mở rộng mặt đường khắc phục đoạn đường cong hình chữ S. Riêng cầu Ông Hạnh sẽ được xây thêm cầu mới rộng 9m.

Trên tuyến này cũng sẽ được lắp thêm dải phân cách khoảng 10,5km trên QL1; thi công 17 vị trí rãnh thoát nước dọc tuyến qua 2 huyện Hàm Tân, Hàm Thuận Nam...