Cận cảnh đường sắt Cát Linh - Hà Đông trước ngày khai thác thương mại

1 năm trước Nguồn: Báo Xây Dựng

Sau nhiều lần điều chỉnh tiến độ cũng như tổng vốn đầu tư, theo Chủ tịch UBND TP Hà Nội, nếu như mọi việc suôn sẻ, cuối tháng 12 năm nay dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông có thể được đưa vào khai thác thương mại.

Theo thông báo mới nhất, chưa đầy một tháng nữa, tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) sẽ được đưa vào khai thác thương mại. Theo ghi nhận của phóng viên, các hạng mục công trình cơ bản đã hoàn thành. Mặt sàn bê tông và các chi tiết trụ thép, mái vòm bắt sáng đã cơ bản lắp đặt xong, chờ chính thức đi vào hoạt động. Ảnh: Phạm Đông

Các nhà ga của dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông được thiết kế rất hiện đại.


Thang cuốn đưa hành khách lên nhà ga đã được lắp mái che mưa, nắng để hạn chế tối đa những ảnh hưởng làm giảm tuổi thọ cho thiết bị. Ảnh: Phạm Đông


Hiện tại, ở các nhà ga luôn trong tình trạng của đóng, then cài. Có ít nhất hai bảo vệ túc trực trông giữ và luôn đề biển cấm lên đối với người không phận sự. Ảnh: Phạm Đông

Có thể thấy ga đường sắt Cát Linh - Hà Đông trầm lặng trước mục tiêu khai thác tháng 12. Ảnh: Phạm Đông


Còn tại các nhà ga của dự án vào ngày chủ nhật không có sự xuất hiện công nhân lao động, không gian nơi đây trở nên yên ắng.Ảnh: Phạm Đông


Biến cấm dừng đỗ xe được đặt tại khu vực nhà ga để tránh tình trạng đón trả khách không đúng quy định, gây ùn tắc giao thông. Ảnh: Phạm Đông


Trước thông tin đưa dự án đường sắt Cát Linh-Hà Đông vào khai cuối tháng 12.2019, nhiều ý kiến cho rằng, đó vẫn chỉ là đặt mục tiêu.Ảnh: Phạm Đông


Thanh máy, thang cuốn ở các ga đã được hoàn thiện, chỉ chờ đợi đóng điện để phục vụ người dân. Ảnh: Phạm Đông


Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông dài 13,5km, điểm đầu tại ga Cát Linh, điểm cuối tại ga Yên Nghĩa. Trên tuyến có 12 nhà ga trên cao, đường ray đôi khổ 1.435mm. Mỗi đoàn tàu có 4 toa, tần suất khai thác 3-5 phút/chuyến với vận tốc thiết kế tối đa 80 km/giờ, vận tốc bình quân khai thác 35 km/giờ. Ảnh: Phạm Đông


Để hướng đến mục tiêu khai thác hiệu quả tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông, Hà Nội đưa ra phương án điều chỉnh hàng chục tuyến xe buýt theo hướng kết nối với tuyến đường sắt đô thị được nhiều chuyên gia giao thông cho là việc làm cần thiết, nên sớm triển khai thực hiện.Ảnh: Phạm Đông


Theo đó, mỗi ga sẽ có nhiều tuyến xe buýt kết nối, giúp hành khách đi lại thuận tiện, tiếp cận với các ga đường sắt này. Trung tâm bố trí 65 vị trí điểm dừng dọc lộ trình tuyến. Trong đó, bổ sung 17 điểm, di chuyển 9 điểm với cự ly các điểm dừng khoảng 400m. Ảnh: Phạm Đông


Nhiều người dân hy vọng sau nhiều ngày tháng chờ đợi, dự án sẽ được triển khai đưa vào khai thác thương mại theo đúng kế hoạch. Ảnh: Phạm Đông

Những dự án đường bộ cấp bách nào nguy cơ chậm tiến độ?

Hiện có 4 dự án đang chậm tiến độ do chưa xong GPMB, nguy cơ không hoàn thành trong tháng 6/2021...

6 giờ trước

Điểm danh hàng loạt xe khách Hà Nội vừa đình chỉ khai thác

Sở GTVT Hà Nội vừa đình chỉ khai thác tuyến đối với 4 doanh nghiệp, hợp tác xã vận tải và thu hồi hàng loạt phù hiệu xe khách...

10 giờ trước

TP.HCM: Ngưng đào đường, vỉa hè ngày Giỗ Tổ Hùng Vương và lễ 30/4

Để người dân đi lại an toàn trong dịp lễ 30/4 và 1/5, Sở GTVT TP.HCM cho tạm ngưng các công trình đào đường trên địa bàn.

10 giờ trước

Khách tập thể mua nguyên đoàn tàu được giảm một nửa giá vé

Đường sắt thực hiện nhiều chính sách giảm giá vé tàu hè, trong đó, giảm đến 50% cho khách mua nguyên đoàn xuất phát ga Hà Nội.

10 giờ trước

Cả nước có bao nhiêu tàu bay dừng khai thác do ảnh hưởng Covid-19?

Dù số lượng tàu bay đăng ký quốc tịch Việt Nam tăng, số lượng máy bay dừng khai thác do dịch Covid-19 cũng tăng cao...

14 giờ trước

Hai phương án cho thuê cảng biển An Thới

Đề án cho thuê khai thác kết cấu hạ tầng cảng biển An Thới đang được Cục Hàng hải trình phê duyệt sau khi hợp đồng cho thuê đầu tiên chấm dứt.

hôm qua

Vietjet tung vé máy bay siêu hấp dẫn chỉ từ 468.000 đồng

Trong 3 ngày từ 19/4 đến 21/4/2021, Vietjet mở bán gần 468 nghìn vé khuyến mãi với mức giá chỉ từ 468 nghìn đồng.

hôm qua

"Siết" quản lý chất lượng xây cầu dân sinh sau phản ánh của Báo Giao thông

Tổng cục Đường bộ yêu cầu chấn chỉnh quản lý chất lượng xây dựng cầu dân sinh dự án Lramp trên địa bàn tỉnh Hòa Bình.

hôm qua