Vụ trưởng Vụ KHĐT (Bộ GTVT) Nguyễn Danh Huy cho biết, lũy kế 11 tháng, Bộ GTVT giải ngân gần 32 nghìn tỷ đồng, đạt 73,4% kế hoạch.
11 tháng giải ngân gần 32 nghìn tỷ đồng, đạt hơn 73%
Báo cáo tại Hội nghị giao ban Bộ GTVT tháng 11, phương hướng nhiệm vụ tháng 12/2021 của Bộ GTVT diễn ra sáng nay (26/11), Vụ trưởng Vụ KHĐT Nguyễn Danh Huy cho biết, tổng kế hoạch vốn năm 2021 của Bộ GTVT khoảng 43.401 tỷ đồng.
Trong số này có 42.996 tỷ đồng kế hoạch năm 2021 và 405 tỷ đồng kế hoạch kéo dài. Đến nay, Bộ GTVT đã phân bổ, giao chi tiết toàn bộ số 42.996 tỷ đồng.
Giải ngân dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 1, lũy kế giải ngân được 11.892/14.585 tỷ đồng, đạt 81,5%
“Dự kiến tháng 11/2021, Bộ GTVT giải ngân được 3.283 tỷ đồng; lũy kế 11 tháng giải ngân được 31.869 tỷ đồng, đạt 73,4% kế hoạch”, ông Huy nói và cho biết thêm, đến hết tháng 11/2021, kế hoạch vốn còn lại chưa giải ngân là 11.532 tỷ đồng.
Để giải ngân hết kế hoạch vốn cả năm đạt tối thiểu 96% (tương đương kết quả năm 2020), đáp ứng mục tiêu đề ra tại Nghị quyết 63 của Chính phủ (giải ngân được 95-100% kế hoạch), từ nay tới 31/1/2022, Bộ GTVT còn phải tiếp tục giải ngân khoảng 9.932 tỷ đồng nữa.
Cụ thể theo ông Huy, các dự án ODA lũy kế giải ngân được 4.339/6.758 tỷ đồng, đạt 64,2%, tới cuối năm phải giải ngân 1.629 tỷ đồng, gồm 1.080 tỷ đồng vốn nước ngoài và 549 tỷ đồng vốn đối ứng; chủ yếu là tạm ứng hợp đồng của các dự án QL19 kết nối Tây Nguyê;, Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc; Tuyến nối QL91 với tuyến tránh Long Xuyên.
Dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 1, lũy kế giải ngân được 11.892/14.585 tỷ đồng, đạt 81,5%, tới cuối năm còn phải giải ngân 2.243 tỷ đồng; chủ yếu để thanh toán khối lượng thi công.
Các dự án trọng điểm, cấp bách lũy kết giải ngân được 5.914/8.317 tỷ đồng, đạt 71,1%, tới cuối năm còn phải giải ngân 2.153 tỷ đồng; chủ yếu để thanh toán khối lượng thi công, đền bù GPMB.
Các dự án giao thông trong nước khác lũy kế giải ngân được 9.724/13.741 tỷ đồng, đạt 70,7%, tới cuối năm còn phải giải ngân 3.907 tỷ đồng; chủ yếu trả nợ BT, thu hồi ứng trước kế hoạch.
Một số dự án cần đặc biệt quan tâm, có biện pháp chỉ đạo quyết liệt, sớm tháo gỡ các vướng mắc, đẩy nhanh thủ tục để đảm bảo kết quả giải ngân của một số dự án tiềm ẩn nguy cơ không giải ngân hết kế hoạch mặc dù đã được điều hòa điều chỉnh lần cuối được ông Huy “điểm danh” gồm: Nha Trang - Cam Lâm, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Khởi công mới 67 dự án giai đoạn 2021 - 2025
Về công tác chuẩn bị đầu tư, giao kế hoạch trung hạn cho các dự án khởi công mới trong giai đoạn 2021-2025, trong dự kiến phân bổ kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025, Bộ GTVT dự kiến triển khai khởi công mới 67 dự án.
Trong số này có 6 dự án quan trọng quốc gia gồm: 5 dự án PPP cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021-2025, cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng; cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Vành đai 4 Hà Nội, Vành đai 3 TP.HCM; Một dự án đầu tư công mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (ODA), 10 dự án nhóm A, 51 dự án nhóm B - C.
Đến nay, Bộ GTVT đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư 3 dự án nhóm A gồm cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, cầu Đại Ngãi, cầu Rạch Miễu 2.
Bộ trưởng Bộ GTVT phê duyệt theo thẩm quyền 42/51 dự án nhóm B, C; đang hoàn thiện hồ sơ để trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư 2/6 dự án quan trọng quốc gia.
Danh Mục
