2 gói thầu cao tốc hơn 5.000 tỷ đồng phải đấu thầu lại: Gấp rút lựa chọn nhà thầu

(BĐT) - Ban Quản lý dự án Thăng Long (bên mời thầu - BMT) đang gấp rút hoàn tất việc lựa chọn nhà thầu Gói thầu số 2-XL của cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây và Gói thầu số 14-XL của cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 để kịp khởi công trong năm 2020.

Ảnh chỉ mang tính minh họa. Nguồn Internet

Đây là 2 gói thầu xây lắp còn lại của 6 dự án thành phần sử dụng vốn ngân sách nhà nước trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, có tổng giá gói thầu 5.195 tỷ đồng, phải đấu thầu lại do lần đấu thầu trước đó không lựa chọn được nhà thầu trúng thầu.

Gói thầu số 2-XL Thi công xây dựng đoạn Km16+400 - Km47+672 (bao gồm khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công) thuộc Dự án thành phần Đầu tư xây dựng đoạn Phan Thiết - Dầu Giây (DATP Phan Thiết - Dầu Giây) có giá gói thầu 2.373 tỷ đồng. Trong lần đấu thầu trước, có 2 nhà thầu nộp hồ sơ dự thầu (HSDT) nhưng không vượt qua bước đánh giá về kỹ thuật nên BMT phải tổ chức đấu thầu lại.

Tại lần đấu thầu lại, có 10 nhà thầu đến mua hồ sơ mời thầu (HSMT) nhưng đến thời điểm đóng thầu (ngày 2/12/2020), có 3 nhà thầu nộp HSDT. Đó là Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng và Thương mại Phương Anh, Công ty TNHH Hòa Hiệp, Liên danh Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành - Công ty CP Tập đoàn Cienco4. Trong đó, Liên danh Phương Thành - Cienco4 là nhà thầu duy nhất vượt qua bước đánh giá về kỹ thuật, đã được mở hồ sơ đề xuất về tài chính. Hai nhà thầu còn lại không đạt yêu cầu về kỹ thuật.

Tại Gói thầu số 14-XL Thi công xây dựng đoạn Km318+000-Km337+478,11 (bao gồm khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công) thuộc Dự án thành phần Đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45, lần đấu thầu trước 3 nhà thầu nộp HSDT đều không vượt qua bước đánh giá về mặt năng lực và kinh nghiệm. Gói thầu số 14-XL đã được Ban Quản lý dự án Thăng Long tổ chức phát hành HSMT lại từ ngày 11/11 - 2/12/2020. Có 8 nhà thầu mua HSMT nhưng chỉ có 3 liên danh nhà thầu nộp HSDT, gồm: Liên danh Công ty TNHH Nhạc Sơn - Tổng công ty Thăng Long - Công ty TNHH Thương mại và Xây dựng Trung Chính; Liên danh Định An - 319; Liên danh Vinaconex - Trung Nam E&C. Sau quá trình đánh giá, Liên danh Vinaconex - Trung Nam E&C là nhà thầu duy nhất đạt yêu cầu về kỹ thuật, được mở hồ sơ đề xuất về tài chính. Ngày 25/12/2020, Bộ GTVT đã có quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu Gói thầu số 14-XL. Nhà thầu trúng thầu là Liên danh Vinaconex - Trung Nam E&C với giá trúng thầu 2.498 tỷ đồng (giảm hơn 5 tỷ đồng so với cập nhật giá dự toán của Gói thầu).

Cán bộ của Ban Quản lý dự án Thăng Long cho biết, trong Liên danh nhà thầu trúng thầu, Vinaconex đảm nhận 63% khối lượng công việc, Trung Nam E&C đảm nhận 37% khối lượng công việc.

Hiện nay, Ban Quản lý dự án Thăng Long đang nỗ lực hoàn tất việc lựa chọn nhà thầu, đẩy nhanh tiến độ thương thảo, ký kết hợp đồng để có thể khởi công vào cuối tháng 12/2020. Mặc dù phải tổ chức đấu thầu lại song với tiến độ dự kiến triển khai trong 24 tháng, cả 2 gói thầu này sẽ đồng thời hoàn thành vào cuối năm 2022, đảm bảo tiến độ thực hiện 2 gói thầu nêu trên và đưa vào vận hành cùng với các dự án thành phần khác của cao tốc Bắc - Nam phía Đông trong năm 2023.