'Đường sắt Cát Linh - Hà Đông hứa rồi để kéo dài mãi là không được'

TTO - Phó thủ tướng Trương Hòa Bình khẳng định như vậy tại Hội nghị sơ kết công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông quý 1-2021 và phương hướng, nhiệm vụ quý 2-2021 sáng 9-4.

Vận hành thử nghiệm tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông - Ảnh: NAM TRẦN

Phát biểu tại hội nghị, ông Dương Đức Tuấn - phó chủ tịch UBND TP Hà Nội - cho biết Hà Nội đã chuẩn bị đầy đủ các điều kiện cần thiết sẵn sàng tiếp nhận dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông từ Bộ GTVT theo đúng quy trình, quy định khi đã đủ điều kiện vận hành khai thác và đảm bảo an toàn tuyệt đối.

"Về đường sắt Cát Linh - Hà Đông, chúng tôi rất tập trung và tinh thần đã thống nhất với Hà Nội sẽ bàn giao nhanh nhất trong tháng 4 này, để cuối tháng có thể vận hành thương mại. Đề nghị TP Hà Nội tập trung chỉ đạo, cùng Bộ GTVT phối hợp bàn giao và giải quyết một số vấn đề liên quan đến đảm bảo an toàn giao thông của đường sắt", Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể nói.

Tư vấn đánh giá an toàn hệ thống khuyến cáo lắp tường kính chắn ke hở giữa đoàn tàu và ke ga (không có trong thiết kế), chỉ mở lối vào đúng vị trí cửa toa tàu Cát Linh - Hà Đông để đảm bảo an toàn cho hành khách - Ảnh: TUẤN PHÙNG

Phát biểu sau đó, Phó thủ tướng Trương Hòa Bình cho rằng UBND Hà Nội, TP.HCM và các đô thị trực thuộc trung ương cần thực hiện những giải pháp cụ thể, khả thi về nâng cao năng lực, chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng, hạn chế sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân. 

"Vấn đề lớn phải làm sao cải thiện điều kiện hạ tầng. Chú ý đường sắt Cát Linh - Hà Đông, đang ách tắc như vậy mà hứa rồi để kéo dài mãi là không được" - Phó thủ tướng lưu ý.

Trước đó, ngày 7-4, Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã yêu cầu Bộ GTVT và UBND TP Hà Nội khẩn trương hoàn thành các thủ tục theo quy định để đưa công trình đường sắt Cát Linh - Hà Đông vào khai thác phục vụ nhân dân thủ đô, đảm bảo tuyệt đối an toàn.

Theo Bộ GTVT, đến nay dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã hoàn thành nghiệm thu toàn bộ hạng mục xây dựng và thiết bị; hoàn thành công tác nghiệm thu vận hành thử, nghiệm thu đào tạo và chuyển giao công nghệ. Đã thực hiện 2 đợt vận hành thử toàn hệ thống trong năm 2019 và cuối năm 2020. 

Hiện dự án còn một số tồn tại không lớn và không ảnh hưởng tới công năng, khai thác công trình, sẽ được tổng thầu khắc phục trong giai đoạn bảo hành.

Bộ GTVT đang tiếp tục chỉ đạo bổ sung hoàn thiện theo các nội dung khuyến nghị để tư vấn ACT hoàn tất đánh giá chứng nhận an toàn hệ thống và tiếp tục báo cáo Hội đồng Kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng xem xét, có ý kiến cuối cùng.

Theo Bộ GTVT, dự án còn một số tồn tại không lớn và không ảnh hưởng tới công năng, khai thác công trình - Ảnh: NAM TRẦN